扎钢筋、打磨模板、焊接钢筋……近日，吴隆高速沙尾左江特大桥北岸施工现场，施工人员正有条不紊地进行各项施工。3月14日，记者从北投集团了解到，南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）高速公路（以下简称“吴隆高速”）目前已全面复工，全线投入施工人员近2000人。项目在建的沙尾左江特大桥建成后，将成为世界最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥。
吴隆高速于2019年开工建设，预计于2023年建成通车。项目起于南宁至友谊关高速公路吴圩西枢纽互通，接吴圩机场至大塘高速公路，止于南宁至百色高速公路坛洛西枢纽互通，采用双向四车道高速公路标准,将为南宁市再添一条机场高速。
一手抓疫情防控，一手抓复工复产。年后复工以来，吴隆高速建设项目尽最大努力实现防疫、生产两手抓、两不误，一名施工人员负责一个劳务队伍，靠前指挥，蹲点指导和监督各劳务队伍的疫情防控工作。
| 
发表于 2020-3-14 21:47:52
收藏
