​南宁部分收费站不时现拥堵 交警：尽快安装ETC

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连日来，南宁晚报接到多名车主反映，南宁东收费站进出城常常呈现车辆排长队现象，人工通道只开一两条，导致交费时刻延长，有时一排就是半小时……昨日，记者从南宁东收费站现场了解到，因广西全区高速公路收费站ETC体系已进入联调联试阶段，调试期间原则上只保存1至2条人工车道，其他均为ETC车道。除了南宁东，那洪、安吉、沙井等收费站也呈现类似状况，因车主心急随意换道引发交通事端的案例也有所上升，为此交警部门也给出提示。
昨日上午，从南宁开车到柳州出差的刘先生在途经南宁东收费站时，发现还未到收费站车辆就排起了长队，“目测不少于500米，最少要等半小时吧。”看到排队长龙，刘先生有些无法，“只开了两条人工收费通道，大车小车都在一块，得耐性等等了。”在等了10分钟后，刘先生发现邻近能够办理ETC，为了节省时刻，他索性在现场给车子办了ETC，告别了排队长龙。
比较刘先生，一些车主则以为，间隔明年还有一段时刻，为何在这个时候就只开放一两条人工通道，导致车辆排长队呢？
12月3日下午，记者来到南宁东收费站，在显眼处，收费站放置了一则《公告》，奉告车主“即日起前方收费站进行ETC全国联网调试，ETC车辆可正常通行，未办理ETC的车辆可现场免费办理或绕道行驶”。
在ETC联调联试阶段，南宁东收费站只留2条人工收费车道，其他为ETC车道，以及不对外开放使用的调试车道。因为只要2条人工收费车道，且这2条车道均设有货车称重体系，因此会呈现货车、小车混合使用的现象。而当收费站遇上大量“无卡”车辆时，则不时会呈现拥堵或者缓行。
记者现场了解到，ETC的联调联试阶段将于本月20日完毕，完毕后将进入ETC收费试运营阶段，并一向继续至明年1月1日。从明年1月1日起，高速公路收费站只保存1条人工收费通道。因为部分车辆没有装置ETC，不仅是南宁东，在那洪、安吉、沙井等车流量较大的收费站人工车道内也常常呈现车辆排长队现象，车辆排队一度到达2公里。
高速公路办理支队五大队民警告诉记者，在交费进站过程中，不少驾驶员因想快点进站，没留意其他车辆，随意变换车道，导致两车磕碰事端时有发作。近段时刻南宁东收费站邻近（1公里内）每天都有几起事端发作。
民警提示未装置ETC的车辆驾驶人：进出高速公路收费站须走人工车道，如遇车辆排队请耐性等候，遵守收费站工作人员和执勤交警的办理。针对ETC体系联调联试期间呈现的高速公路收费站拥堵状况，收费部门已加大引导及加快发卡、收费速度，交警部门将全力进行交通疏导，确保广阔驾驶人顺畅出行。